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Bomba volante V1 |
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Radio de acción |
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V1 en su rampa de lanzamiento
V1 tripulada. Hay un ejemplar en La Coupole
Hangar de V1
V1 sobre Londres |
Denominado
por los ingleses "garabato".
En diciembre de 1943 comenzaron los bombardeos sobre las rampas de lanzamiento de V. 1. Los alemanes trasladaron a partir de ese momento las fábricas a las montañas Harz de Alemania. El 13 de junio de 1944 los primeros V. 1 cruzaron el canal y la Mancha. Ese mismo día un V. 2 cayó accidentalmente sobre Suecia. El V. 1 era un arma de construcción simple relativamente barata. Estaba impulsada por un reactor Agnus patentado en Francia en 1907. El V. 1 podía ser lanzado desde rampas catapulta o de aviones y podía volar a una altura de 700 a 1.000 m y a una velocidad de 560 km. por hora. Su caída sobre el objetivo, sobre una distancia medida, estaba controlado por las revoluciones de una pequeña hélice instalada en la hélice que cortaba la alimentación del reactor. Unas 4000 V. 1 fueron derribados por la artillería controlada por radares en Inglaterra. La RAF derribo 1771 Unos 6200 V. 1 llegaron a Inglaterra; 240 sobre Londres. A partir de septiembre de 1944 después de la toma de Amberes por los aliados, el mando ordenó utilizar los V. 1 para el ataque a dicho puerto. Unos 2250 V. 1 cayeron sobre Amberes. A partir de la toma de las bases de lanzamiento, los alemanes comenzaron a lanzar las V. 1 desde bombarderos que volaban sobre el Mar del Norte aproximadamente unos 1000 V. 1 fueron adoptados de esta manera. Las V. 1 mataron a más de 6500 personas e hirieron a una cifra tres veces superior. |
Esquema V1
Cadena de montaje del campo de concentración Dora |
